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國產電子汽車衡的節(jié)能性和組合性

更新時間:2014-11-19      瀏覽次數(shù):260

國產電子汽車衡的節(jié)能性和組合性

節(jié)能性

     我國科技的發(fā)展和經濟的增長使衡器行業(yè)得以迅猛發(fā)展,節(jié)能性、環(huán)保性的要要求越來越高,在歐洲,混凝土汽車衡已經占了90%以上的*實踐證明,其特性不僅達到了節(jié)能而且其性能比普通的鋼制秤更*。

采用特制鋼架混凝土結構與鋼結構臺面汽車衡比較,具有自重大,穩(wěn)定性好、抗腐性能好、免維護,定位準,不變形,使用壽命長等特性,是工礦碼頭及惡劣環(huán)境中使用的。以鋼制結構和高標號剛勁混凝土為主體結構的汽車衡秤體,從根本上解決了全鋼結構汽車衡使用過程中因雨淋日曬,酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現(xiàn)的秤體被腐蝕、使用精度降低,使用壽命縮短等問題,再結合高精度雙剪梁橋式,使正臺衡器的穩(wěn)定性、精度、使用壽命達到了遠比全鋼結構汽車衡理想狀態(tài),在越惡劣的環(huán)境下,混凝土電子地磅越能體現(xiàn)出其不群的性能。

混凝土臺面汽車衡是國外發(fā)達國家普遍使用的一種新產品,該秤臺由鋼盤混凝土澆筑制成,該系列汽車衡防滑效果*。

組合性

在工業(yè)稱重計量過程或工藝流程中,不少稱重計量系統(tǒng)還要求具有可組合性,即測量范圍等可以任意設定,而硬件能夠根據一定的工作條件換環(huán)境做某些調整,硬件功能向軟件方向發(fā)展,軟件能按一定的程序進行修改和擴展;輸入輸出數(shù)據與指令可以使用不同的語言和條形碼,并能與外面的控制和數(shù)據處理設備進行通信。

 

 

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