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電子汽車衡的連接操作

更新時(shí)間:2014-11-04      瀏覽次數(shù):450

電子汽車衡的連接操作

電子汽車衡的聯(lián)接包括稱重傳感器與接線盒和聯(lián)接和接線盒與稱重顯示器的聯(lián)接,由于電子汽車衡內(nèi)部構(gòu)造較為復(fù)雜,線路之間藏繞密集,所以在進(jìn)行連接時(shí)要時(shí)刻看清,否則就無(wú)法正常使汽車衡運(yùn)行。

我們?cè)趯?duì)電子汽車衡進(jìn)行聯(lián)接時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1)嚴(yán)格一一對(duì)應(yīng),必須注意傳感器靈敏度、零點(diǎn)電壓輸出一致性,若傳感器靈敏度不一致,略有差異尚可,若差異太大,會(huì)使系統(tǒng)調(diào)試?yán)щy。另外不要將2mV/V的傳感器與3mV/V的傳感器在一個(gè)儀表上共用。

2)地磅稱重傳感器引線應(yīng)進(jìn)行防水、防潮,不然會(huì)導(dǎo)致接觸不良,信號(hào)輸入端絕緣阻抗降低,模擬信號(hào)漂移嚴(yán)重,系統(tǒng)癱瘓;接線不可靠,接線盒晃動(dòng),這樣導(dǎo)致個(gè)別傳感器的引連接開(kāi)路,稱量顯示大幅度跳動(dòng),系統(tǒng)無(wú)法工作。

3)要注意避免傳感器連接電纜或傳感器連接線受外力損傷,或因強(qiáng)電操作不當(dāng)火花濺到連接線上,造成絕緣損壞等等,多種原因使連接線開(kāi)路或短路,強(qiáng)電流入傳感器儀表,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致各級(jí)系統(tǒng)整體癱瘓。

 

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