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教你預(yù)防司機在電子汽車衡上面動手腳

更新時間:2014-06-06      瀏覽次數(shù):433

教你預(yù)防司機在電子汽車衡上面動手腳

zui近這幾年,我們經(jīng)常叫司機載貨,但是偶爾發(fā)現(xiàn)有的司機居心不良,在過電子汽車衡時做假,把貨物的噸數(shù)加上了幾噸,這樣運費就多了很多。。我就是想知道,有沒有什么高科技產(chǎn)品可以自己一個人就把貨物的噸數(shù)算出來(貨物很大也很重,,有的都好幾噸呢)或者說放在貨物上面就會顯示出噸數(shù)來的,因為要叫司機再把貨物開到有地磅的地方去稱很麻煩,不僅遠而且傷感情。。

這要看你是過動態(tài)衡好是靜態(tài)衡了

如果是過地磅的話,速度對稱重是沒有多少影響的

如果是過高速計量收費系統(tǒng)的話還有點用,不過基本上影響不大,而且速度很難控制的

過的電子汽車衡時車前進的力與地磅承重兩個力成垂直直角,當(dāng)車速塊越快時改變的只是汽車衡的受力點,而不會改變?nèi)魏问芰Φ拇笮 ?/span>

簡單來說無論是快慢,什么時候剎車等都不影響地磅的承重

做個表格,讓司機每天早上出車前填寫初始里程和平均油耗,回來后填寫結(jié)束里程和平均油耗。這樣就可以看出每天實際用油有多少。

 

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