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同樣長(zhǎng)度電子汽車(chē)衡稱(chēng)臺(tái)面節(jié)數(shù)的選擇

更新時(shí)間:2014-02-12      瀏覽次數(shù):817

同樣長(zhǎng)度電子汽車(chē)衡稱(chēng)臺(tái)面節(jié)數(shù)的選擇

比如同樣一臺(tái)長(zhǎng)度為16米的電子汽車(chē)衡,秤體三節(jié)好還是秤體四節(jié)好呢?

這個(gè)需要具體問(wèn)題具體分析,在一般情況下認(rèn)為還是三節(jié)的好,因?yàn)閺臏?zhǔn)確度上說(shuō),因?yàn)槊恐粋鞲衅鞯撵`敏度不同,隨著傳感器數(shù)量的增加,稱(chēng)重示值誤差產(chǎn)生的可能也增大,容易造成稱(chēng)重不準(zhǔn)。三節(jié)秤體有8只傳感器,四節(jié)秤體有10只傳感器。相對(duì)來(lái)說(shuō)售后的角差調(diào)整等三節(jié)的來(lái)得容易和快些。但是,如果用同樣的傳感器,三節(jié)秤與四節(jié)秤相比,秤體zui大載荷(包括允許過(guò)載)要小一些,安全性小一些;

此外,因?yàn)槊恐粋鞲衅鞒惺艿牧Ρ容^大,也容易導(dǎo)致傳感器損壞。所以在載荷量比較大及頻繁的場(chǎng)合,三節(jié)與四節(jié)秤體間認(rèn)為還是做四節(jié)秤體的好。

 

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