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電子汽車衡閉鎖式保護原理

更新時間:2013-11-11      瀏覽次數(shù):654

電子汽車衡閉鎖式保護原理

保護判別故障在正方向后,在一段時間內(nèi)收不到對側(cè)閉鎖信號,保護出口跳閘。

先收訊后停訊的原則 區(qū)外故障,為防止起動元件(發(fā)訊)與正方向元件動作時間的不配合而誤動作,特別是遠端保護,必須先收到信號10ms才允許正方向停訊

功率倒方向時保護可能誤動

解決的辦法是啟動元件動作或收信機收信后經(jīng)過一段時間(大于本保護的動作時間,小于相鄰線斷路器的跳閘時間)后尚未判為內(nèi)部故

障,就認為是外部故障,于是將保護閉鎖一段時間,以避開兩側(cè)方向元件可能都處于動作狀態(tài)的時間

 

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