用萬(wàn)用表表診斷電子汽車(chē)衡傳感器故障

對(duì)維修技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，通過(guò)萬(wàn)用表檢測(cè)電壓來(lái)診斷電子汽車(chē)衡傳感器故障，是再平常不過(guò)的事情，但是根據(jù)電壓降來(lái)診斷故障則并不多見(jiàn)。所謂電壓降，是指電流流過(guò)一個(gè)電阻 （ 導(dǎo)線(xiàn)、接點(diǎn)或開(kāi)關(guān) ） 所產(chǎn)生的電壓的下降，也就是電源電壓和作用到用電裝置上的電壓之差。巧用電子汽車(chē)衡傳感器電壓降測(cè)試法診斷故障，在很多時(shí)候可以起到不可替代的診斷作用。實(shí)驗(yàn)證明 , 在所有電路中，電壓損失zui大為電源電壓的 3% ，那么在應(yīng)用 12 伏電源的地磅傳感器上zui大電壓降應(yīng)為 0.36 V ，在電子汽車(chē)衡傳感器電路中如果電壓降超過(guò) 0.40 V ，可視為電路中存在異常，即有高電阻存在。電壓降測(cè)試法雖然可以應(yīng)用于任何電路，但在電子汽車(chē)衡修理工作中，zui常用的就是對(duì)起動(dòng)線(xiàn)路和充電線(xiàn)路進(jìn)行測(cè)量。