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電子汽車衡稱量的測量分析和評定

更新時間:2013-09-23      瀏覽次數:721

電子汽車衡稱量的測量分析和評定

隨著電子汽車衡的發(fā)展,許多衡器的分度值已能做到進一步細分,即電子汽車衡的分度值分為:有細分分度值和無細分分度值。對于兩種不同分度值的動態(tài)公路車輛自動地磅,其靜態(tài)稱量測試不確定度分析是不一樣的。

有細分分度值電子汽車衡的不確定分析

該類電子汽車衡的靜態(tài)稱量測量可采用“直接比較法”確定示值誤差,即利用標準砝碼質量值和被檢電子汽車衡顯示值進行比較完成。

數學模型:E=I-m

式中:E——示值誤差;

I——被檢電子汽車衡顯示值;

m——標準砝碼質量值。

1)標準砝碼引起的不確定度(u)m

所以標準器的是M?級標準砝碼,根據JJG 99—2006【砝碼】可知,其質量允許差為δz,即擴展不確定度U(m)=δz,按矩形分布,k=√3,則標準砝碼引起的不確定度:

U(m)= δz/√ 3

2)與被測檢電子汽車衡有關的不確定度u(I)

該不確定度分量與被檢電子汽車衡的分辨率有關,通常采用細分分度值的電子汽車衡的分辨率為0.2倍檢定分度值,以分辨的區(qū)間半寬作為zui大允許誤差,服從矩形分布,k=√3,則由與被檢電子汽車衡有關的不確定度分量:

u(I)=0.2d/2√3

3)不確定度的合成

采用方和根合成法,即:

u(E)= √c ²(I)u ²(I)+c ²(m)u ²(m)

4)擴展不確定度

U(m)=k/·u(E)  k=2

 

 

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